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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／索沙對猿隊大幹一番 模糊解讀可能最終戰 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
索沙主投八局，僅被擊出兩支安打省荷包快速到貨網拍未失分，並演出五次三振，拿下單場最有價值球員。記者侯永全／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊洋投索沙回鍋南韓職棒，看來已經倒最新出版限時商品數計時，他在擊敗猿隊奪下本季第八勝後，態度非常保守，被問到這是不是中職最後一戰，很低調說：「有可能，但也可能投更多。非逛不可網路購物」. } }); } 索沙先發八局只被揮出兩支安打，飆出五次三振，幫助悍將隊5：0獲勝，上半季排名仍居第二，但落後猿隊只剩一場勝差。悍將、猿隊今天賽前，南韓職棒SK飛龍隊派人到桃園球場和索沙見面，他的經紀人也在場，並且拜會悍將隊副領隊陳昭如。索沙強調「只是小聊，自己純粹當聽眾」，目前沒有結論，一切仍待協商，就看最後會不會有結果。索沙本季出賽12場，目前八勝、防禦率1.56、奪三振85次繼續在全聯盟排名第一，穩居投手三冠王；他表示，今天比賽對球隊很重要，球季賽打到這個階段，投球已有一定的量，不會強求三振，不如讓對手打不出不營養的球，趕快出局比較重要。前兩次對決猿隊只有一敗、防禦率5.27，索沙形容被猿隊「打得很累」，他說：「今天就是要用不一樣的方式大幹一番過年送禮推薦團購熱門商品，隊友得了不少分，投起來比較自在。」這位34歲多明尼加好手跳槽韓職謠言不斷，他表示，做任何決定前會全盤考量，還有比合約更重要的考量點，「我熱愛富邦，也感謝副領隊和隊上員工的照顧。」悍將隊總教練陳連宏對索沙的表現讚不絕口，用「超優質先發」形容此役，他說：「對猿隊只被兩安，索沙是我看過中職數一數二的洋投。」
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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