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一本協助你建立法律架構,輕鬆學習的工具書!

準備國家考試最怕囫圇吞棗,或是強塞死記法學知識,只要建立好架構,就能邊讀邊記憶,增加學習效率。許多人認為只要依照法條順序,就能瞭解該法體系。其實不然,尤其民法牽涉範疇廣大,若沒有像是整理好的資料夾一樣分門別類,遇到考題時往往就如同大海撈針一樣,無法從大腦深處提取正確的內容,並邏輯清楚地寫出正確答案。

便宜本書的設計理念即是先幫讀者抓出各章節的重點與體系位置,確立法學大框架,接著透過重點提要、內容解說讓讀者能夠在其中放置正確觀念,從發散到聚集、按部就班地建構穩固的法律知識,即使日後遇到複合型考題,也能輕鬆釐清重點,成功獲得高分。

精選本書還有一個特色,就是打破市場上常見的國考法律書格式,採用蘇格拉底的「對談式」教學法,藉由問題引出答案,而答案再衍生問題,目的在於引導讀者不只是被動接收觀念,還要進而主動思考內容。也透過此種對談式的教學,抽絲剝繭強化印象。特別是取分關鍵的申論考題部分,許多考生一進考場太過緊張而大腦運轉失靈,往往只能想到什麼就寫甚麼,分數也不盡理想。本書藉由擬答範例教讀者掌握基本要件和原理原則,並熟悉三段論述的技巧,更能掌握答題脈絡。
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此外,配合作者多年教授經驗所獲得的法律記憶法和實務解析,不僅加深理解、記憶,更能讓法律知識跳脫生硬枯燥的書本,在生活中處處皆能學習,讓法律深入生活,知識更具象。

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圖解,不是簡單畫個圖

市面上的圖解書,圖解的功能有些是著眼於分類整理,有些是讓考生一看就懂,有些則是描述一些案例事實。但是,卻有更多號稱圖解的書籍,只是讓單調的文字搭配兩三張插圖,甚至是沒有太大的意義圖案。如果只是簡單的幾張圖,配合上偶爾出現的樹狀圖或表格,這樣子要稱之為「圖解」,也太牽強了。
好康報報
作者一直致力於突破新的圖解方式,雖然由於版面的限制,無法完全以豐富的圖解來協助讀者閱讀,但是作者自己成立的部落格、臉書社團與粉絲團,還是免費地提供許多優質的圖解內容與案例分析,讓讀者能夠獲得更多的補充資料,以因應競爭激烈的國家考試。



商品訊息簡述:

  • 出版社:十力文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/12/29
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/大鵬灣賽車場爆觀眾鬥毆 5打1全被警方送辦 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
在屏東東港鎮鵬灣休閒特區舉辦的改裝重機車賽車會場,今天中午傳出觀眾因加油發生不快進而鬥毆事件,影片也上傳至臉書「黑色豪門企業」;轄區東港警分局表示,11時55分許接獲110報案發生打架事件,立即出動快速打擊警力到場處理,到場時相關人仍在現場最優惠價格,由支援快打警力將6名相關人士帶回偵辦,案依傷害罪嫌函送屏東地檢署偵辦。警方表示,經查,在場觀眾徐姓等5人因與不認識林男觀眾起囗角衝擊,徐等人不滿,進而追打林男,造成林男頭部多處受傷,經送醫治療無生命危險;林姓被害人在警局提出傷害告訴,警方訊後依傷害案將5人函送偵辦。. } }); } 東港警分長表示,為防制似類狀況發生,活動現場出入口均派員警守望及架設監錄器及加強會場周邊安全巡邏,以維護淨化轄區治安,強化打擊犯罪,並不容街頭暴力等行為發生,必折價券代碼精選優惠將嚴懲,呼籲民眾如發現任何不法暴力行為,請撥打110報案專線,防制不法行為發生。在屏東東港鎮鵬灣休閒特區非逛不可舉辦的改裝重機車賽車會場,今天中午傳出觀眾因加油發生不快進而鬥毆事件。圖/取自臉書「黑色豪門企業」 折扣情報網路熱銷商品分享 facebook


 觀塘案退出部分藻礁熱區 求環評大會翻案


2018年08月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

觀塘環差案在7月初遭初審小組建議「退回目的事業主管機關」,中油趕在申覆時效的最後一刻,向環保署提出「迴避替代修正方案」,將氣化區退出生態豐富的G1區、移到外海,強調將僅使用既有填區。

中油希望在避開藻礁、紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)後,可以在環評大會敗部復活。而環署綜計處長劉宗勇表示,觀塘案預定將在9月中的環評大會上場。至於新方案在大會上,可能有翻案成功、按小組原建議退回、退回小組重審等可能性。


中油為了興建「第三天然氣接收站」,提出桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件,但卻由於鄰近藻礁野生動物保護區,有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟(IUCN)紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊(雙髻鯊)、藻礁而引發爭議,中研院與各校生態學者更紛紛參戰,展開為期一年的生態調查,要反駁中油一再表態當地沒有生態可言的說詞。

初審小組考量除了上述珍稀生物的存在,更認為此案恐怕會對對藻礁生態系有重大影響,因此建議把工業專用港環現差暨環差兩案,退回目的事業主管機關。

此案在生態上的爭議,主要為中油選址在藻礁密度最高、各種生態參數也是最好的G1、G2區。而中油提出的「迴避替代修正方案」,則退出G1區,將原規劃的氣化區分散到外海填區,以及過去就已經填埋的儲槽區。

如此一來,工業區內的開發面積將從上一個版本「迴避替代方案」的37公頃再退為23公頃,而原方案本是232公頃,如今等於只剩下1/100。

包括使用既有填區的13公頃,要做為儲槽與氣化區,將有2座LNG儲槽及氣化、計量等附屬設施,每年可營運300萬噸,主要供大潭電廠機組及北部工業用戶使用。另有台電既有的溫排水渠道8公頃,與聯外道路2公頃。中油在報告書上表態,高潮線以上的土地、既有施工碼頭及其後線土地都將不施作。

工業港的部分,維持迴避替代方案,海堤為1688公尺,包括1座LNG碼頭、一個備用碼頭。外廓防波堤則是北側不變,還是4280公尺,南側則從迴避替代方案時提出的800公尺退到450公尺。外海填區仍為21公頃,將興建2座LNG儲槽及氣化設施。







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