【好書推薦】刑事上訴再審理由書撰寫範例~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 活動產品上訴與再審為刑事訴訟案件之救濟程序，與被告利益息息相關，我國刑事訴訟制度由職權進行主義修正為當事人進行主義，進入交互詰問時代，最高法院成為嚴格的法律審，上訴與再審理由書之撰寫面臨最嚴首選格的門檻標準，本書除將判決違背法令事由系統化，並選輯有關再審裁定與判決，依法條順序歸類評釋，完整呈現刑事上訴及再審實務之現狀，實為撰狀者之案頭良書。
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作者： 汪紹銘/編著
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2005/03/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
年近千件車禍！台64.65線塞爆 警跨區支援
為了加快事故處理時間，新北警方實施跨區支援！以台64線來說，橫跨不同區，最近流行產品網購人氣產品發生交通事故，員警可能需要繞道上高架，到事故現場會比較慢，但現在實施跨區支援，就算不是自己的轄區，離匝道比較近的員警，也會同時間出發，先到場管制再交接，事故處理平均縮短八分鐘！
看到前方發生車禍，路過車輛緩慢前進，警車就停在路中，員警忙著指揮交通，車流量本來就多的台64線，若發生事故，就會像這樣造成後方車輛回堵，為了在最短時間排除事故，現在警方啟動跨轄區支援機制，能更快速抵達現場。
員警：「台64線西行20.1k處外側有事故，請前往處理，收到，景平馬上前往。」
接獲通報員警火速趕往目的地，以往多半由轄區警方前往處理，以台64線20.1k處來說，屬於海山交通分隊轄區，從警局出發沿路經過市區，車流量大，抵達事故地點需耗時13分鐘，但由鄰近的中和分隊出發，沿著中正路直走，較快抵達匝道，只要8分鐘的時間，就能抵達目的地。
以這個事故地點來說，雖然屬於海山分隊的轄區，不過因為匝道距離的關係，卻是中和分隊比較快到達，而在實施跨轄區協調機制之後，排除事故的時間，可以大幅縮短五分鐘。
台64線快速道路，去年發生561件事故，影響超過112萬車次，台65線也發生392件事故，影響超過78萬車次，因為橫跨不同轄區，以往轄區員警必須繞道上高架道路，到場時間較長，也增加交通壅塞時間，實施跨區支援後，員警到場時間平均從18分鐘減少到10分鐘。
跨轄區支援在重要入口匝道預置警力，負責鄰近路口交通疏導，一旦發生交通事故就會立刻前往，不再限制原本的轄區範圍，對用路人來說未來行駛台64、台65線，遇到車禍也不用擔心塞在車陣中。
高鐵推大學生返校5折 11日開賣！
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】暑期剩1個月，高鐵特別為大學返校生提供5折乘車優惠！高鐵為為滿足9月份各大專院校開學的大學生返校需求，於9月7日至9月16日，規劃「大學生開學返校5折優惠列車」。現在大學生不只享有5折、7折或85折車次優惠專案；於期間內，每天南下、北上再加碼提供各一班指定車次，共增加20班次停靠各站之列車。「大學生開學返校5折優惠列車」，將於8月11日凌晨零時起開放購票。
台灣高鐵公司表示，為提供大學生多元、便利的購票管道，「大學生優惠」的各車次車票，均可透過「T Express」行動購票App、與高鐵合作的便利商店以及車站售票窗口，一次完成訂位、付款、取票，相關高鐵大學生優惠專案資訊，可參見高鐵企業網站。
高鐵公司現在也推出「天天搭高鐵 天天免費閱讀3小時」活動，提供Hami書城「定點隨身讀」免費服務，其中包含蘋果、自由、中時、聯合等8家主要報紙以及主題橫跨商業、管理、旅遊、時尚各領域近6千本熱門電子雜誌與電子書。
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