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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車禍肇逃？不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪，條文網路購物限時商品中的「肇事」文義不清，即日起失效，法界人士指出，大法官昨天僅就「肇事精選暢銷排行」提出解釋，未處理「逃逸」部分，民眾遇到車禍時，不管責任歸屬，建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當高興，他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」，能算是肇事的行為人嗎？這點民眾恐難預想得到，以盧的情況為例，盧當時車停路邊，也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋，雖讓盧有非常上訴的機會，但李仍提醒民眾遇到車禍時，最好還是打一超值推優惠網站一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理，此外，現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出，為兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果，讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍團購熱門商品有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬，往往需要專業單位鑑定，民眾如果明知有事故，最好不要「自己認定沒事」。
玉山學者出爐 3人獲五百萬補助
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】「年薪上看五百萬的玉山學者名單公布啦！」教育部31日公布玉山學者計畫審查結果，此次共計46件計畫通過，其中，有3位學者榮獲一年500萬的補助!教育部表示，為延攬國際頂尖學術人才，將長期推動各類學術補助，以提高台灣高教國際競爭力。
教育部31日公布玉山學者計畫審查結果，此次共有46件計畫通過，其中21件為玉山學者、25件為玉山青年學者。教育部表示，入選玉山學者可獲外加薪資250萬到500萬元，而此次獲最高額500萬元者共有3人；入選玉山青年學者則可獲外加薪資67萬到150萬元，其中獲最高額150萬元者共有8人。
「玉山學者計畫的目的是要協助大專院校延攬國際頂尖人才。」教育部長葉俊榮表示，希望透過政府計畫高額的補助，吸引國際學術人才來台任教，進而提升台灣高教國際影響力。除了學校薪水之外，本次獲選為玉山學者，可獲得外加薪資最高500萬元，一期為3年；而獲選玉山青年學者，則可獲得外加薪資最高150萬元，一期為5年。
教育部高教司科長曾新元表示，此次審查玉山學者的錄取條件，需曾服務於國際一流學術研究機構10年以上，或曾獲國家級研究院院士之獎項；而玉山青年學者資格條件，須符合取得最高學歷的10年以內，並曾服務於國際一流學術機構五年以上或執行重大研究計畫之經驗。
至於是否公布46件玉山學者計畫的完整名單，曾新元表示，目前只是教育部確認核給計畫補助，至於學者是否要繼續留任台灣、領取補助，要由大學端進行進一步確認。因此，暫時還無法公告詳細的學者錄取名單。
對於玉山學者計畫的規畫，教育部高教司長朱俊章強調，此計畫會搭配高教深耕計劃執行，不會是一個短期的學術補助，而是長期作為高教計畫的一環。葉俊榮則強調，在爭取國際學術人才時，除了經費的補助，更要注重台灣整體的學術氛圍，讓台灣本身的學術優勢成為學者願意久留的原因。
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