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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸蟹迷航 墾丁「蟹道」喊停 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
清大教必買清單省荷包授曾晴賢（右）團隊去年在台26線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道；但墾管處認為陸蟹反而因此「迷航」，決定今年夏天喊停。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 彌補道路開發對生態環境造成的衝擊，繼高速公路有保護紫斑蝶的「蝶道」設計，為避免墾丁陸蟹穿越馬路遭「路殺（車輛輾壓）」，墾管處去年請清大教授曾晴賢在台26線墾丁香蕉灣和砂島路段，實驗以帆布牆做「陸蟹長城」加涵洞「天空步道」打造首座「蟹道」；但墾管處評估陸蟹反而因此「迷航」，考量繁衍重於路殺決定喊停，今夏護蟹仍以人力搬運為主。清大生命科學系教授曾晴賢前年夏天獲Keep walking夢想資助計畫贊助，帶團隊進駐陸蟹「路殺」嚴重的滿州鄉港口村，在道路兩側設阻隔和導引雙用途的帆布牆，讓陸蟹穿越地下通道到海邊釋幼，路殺也大幅降低。. } }); } 公路總局去年請他複製到墾丁國家公園陸蟹兩大熱點的台26線香蕉灣和砂島路段，墾管處並委託進行陸蟹生態廊道的研究調查。曾睛賢團隊去年在香蕉灣至砂島路段設計的陸蟹生態廊道，堪稱升級版，不僅擴大路邊帆布牆的範圍，並在集水井和地下涵洞牆上釘上方便陸蟹通行的木條和粗纜繩，在垂直溝壁置放供攀爬的長樹枝。團隊觀察認為是方便又有效的方法。去年在台26線墾丁香蕉灣路段，實驗以帆布牆加地下涵洞打造首座陸蟹生態廊道，記錄到黃灰澤蟹緩緩從垂直水泥牆爬進涵洞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 但墾管處認為未能提出母蟹降海釋幼的分析數據，實地觀察不少抱卵陸蟹在帆布牆邊打轉、彷如「迷航」，極少使用涵洞。「陸蟹媽媽被帆布牆擋住，路殺率下降是必然的，但若因此無法降海釋幼，對族群生態影響更大！」墾管處副處長許亞儒說，綜合各界看法，發現帆布牆長百公尺，多數陸蟹被擋後處迷航狀態，未受導引走到遠處的地下涵洞，加上科學統計數據不足，今夏護蟹將取消帆布牆，以降海高峰期交管封路和人力搬運護蟹為主。「每個被車輛壓熱門產品送禮推薦扁的『蟹餅』，代表10萬個小生命消失！」陸蟹專家劉烘昌說，墾活動商品介紹丁香蕉灣和砂島陸蟹的數量和種類，在世界棲地折扣情報銷售排行榜名列前茅，但近幾年調查都逐年下降，正面臨空前的生存挑戰。
國泰、富邦前９月合計賺破千億
工商時報【彭禎伶、陳欣文╱台北報導】
金控雙雄好會賺，前9月合計已賺破千億元。國泰金控9日公布9月單月稅後獲利21.4億元，累計前九月稅後獲利545.6億元，以絕對金額來看仍是金控獲利王，且較去年同期成長13.7％，為歷年同期獲利次高水準，每股稅後盈餘（EPS）4.17元。
富邦金9月稅後淨利29.04億元，單月獲利居金控之冠；累計前九月稅後淨利500.08億元，是2016年來同期獲利新高，較去年同期成長達13％，EPS為4.74元，持續蟬聯金控每股獲利王。
兩大龍頭金控獲利競賽，今年九個月中，富邦金單月獲利有五個月勝過國泰金，國泰金則贏四個月，但因為今年元月國泰金稅後狂賺145億元，單月就贏富邦金69億元，率先拉大差距。
前幾大金控獲利主要來源的壽險子公司，9月遇到匯率「亂流」，獲利表現普遍不佳，唯獨富邦金控子公司富邦人壽實現國內外股票、基金和債券，處分利益計24億元，在匯率上也沒有出現太大的匯損，單月稅後獲利15.8億元，是金控下五大壽險公司中，9月獲利第一名，累計前九月富邦人壽稅後賺309.5億元，排名業界第二。
國泰人壽9月稅後僅賺4億元，主要有兩大原因，但都與匯率有關，一是9月最後三天新台幣大幅升值1.46角，「殺」得所有壽險公司措手不及，匯損突然出現，來不及實現較多的有價證券獲利；第二是今年以來新台幣雖貶值，但衍生性商品避險部位卻是出現評價損失，造成課稅基礎改變，課稅所得為負，股利所得即不能免稅，國壽9月稅前獲利16.1億元，稅後只剩下4億元，其中大部分就是稅的因素。
「匯率」對壽險業可說是惹禍不淺；富邦金控也因此造成9月稅前獲利41.7億元，稅後僅獲利29億元。
另外如新光人壽、台灣人壽9月稅後都出現虧損，主要也都是因為避險成本提高，無本金遠期外匯（NDF）本月成本飆上3％以上，新台幣最後三天升值又造成未避險部位虧損。
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